3月28日，清华大学电机系联合中车株洲电力机车研究所有限公司、三一重卡等单位，在湖南省株洲市发布了“天行”电气化公路运输系统。

“天行”电气化公路运输系统通过在公路上架设受电弓对重卡车辆供电，既可以将绿色清洁的电力能源直接用于货运车辆的电力驱动，又可以避免大量蓄电池的使用带来的车重和成本增加的问题，是一种适用于大运量线路的新型运输方式。电机系郑泽东副教授、李永东教授团队自2018年开始该技术的研发，完成了系统整体方案的设计和论证，联合行业企业对中压直流牵引网供电技术、双源受电弓受流技术、车载高频隔离DC/DC变换技术、车辆电气系统及多源协同技术等关键技术进行了研究攻关。

发布会上，电机系主任康重庆教授代表清华大学电机系致辞，郑泽东副教授代表科研团队做技术报告。中车集团副总裁王军、株洲市常务副市长王卫安、中车株洲所董事长李东林、三一重卡研究院院长朱宏、中铁第六勘察设计院首席科学家王立天、以及来自鄂尔多斯、宜宾、哈密、交通部公路院等地市和机构的领导出席并分别讲话。项目团队对牵引供电系统、重卡车辆进行了现场运行展示。

此次电机系联合中车株洲电力机车研究所、三一重卡、中铁电化院等单位联合发布“天行”电气化公路运输系统，是该技术研究的一个重要里程碑，代表该技术已经进入成熟应用阶段，后续将联合地方政府、装备制造企业、交通运输企业等共同推进示范项目的落地实施。